Seguindo a tendência que se tem vindo a verificar nos últimos tempos, o Porto de Maputo continua a aumentar significativamente a sua actividade.

De acordo com o veiculado pelo Governo de Moçambique, no decorrer dos próximos 25 anos de concessão, é expectável que o porto possa produzir ganhos de cerca de oito mil milhões de dólares.

A concessão foi atribuída em 2003 à Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo, conhecida pelas siglas MPDC.

A MPDC é uma empresa privada, moçambicana, que resulta de uma parceria entre a CFM (Caminhos de Ferro de Moçambique) e a Portus Indico (que, por sua vez, é parcialmente detida pela DP World, com sede no Dubai) .

A extensão da concessão obriga a MPDC à implementação de novas infraestruturas e à melhoria de alguma das já existentes, estando previsto no correspondente Plano de Negócios um investimento global (parcialmente suportado pela concessionária) que poderá atingir, aproximadamente, dois mil milhões de dólares.

Por outro lado, é previsto um aumento dos postos de trabalho directos em cerca de 1000.

O constante aumento da actividade do porto de Maputo irá assegurar a implementação da estratégia de transformar este porto num dos mais importantes – e apetecíveis – da África Oriental .


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